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http://m.jokerstation.com/product/quanxiliezhajiangbeng/ 渣漿泵是管道水力輸送系統中的關鍵設備。為節約能源和方便工藝調節，對泵的運行常提出調速要求。由于調速型液力偶合器既有調速功能又有輕載起動、過載保護、減緩沖擊、隔離扭振和協調多機驅動等功能，故在渣漿泵上應用技術經濟效益尤為突出。本文結合實際情況對此加以簡介。
渣漿泵應用液力調速的技術經濟效益體現在以下 個方面。
1. 平穩輕載起動
無論單機輸送是串聯輸送，渣漿泵的起動都十分困難。常因起動困難而產生汽蝕、水錘或電機超載現象。尤其在校距離串聯輸送中，由于輸送管路長，從而起動時管路基本是空的，阻力近似等于 。此時不論用渣漿起動還是用清水起動，都會因管路阻力小而造成很大的瞬時流量，引起泵的汽蝕、水錘和電機超載。如果應用液力調速來調低泵流量逐漸起動，那么就可避免許多事故。此外，由于液力偶合器具有良好的起動功能，所以還可以降低起動電流和起動時間、降低對電網的沖擊、降低電機裝機容量。對于起動頻繁場合尤為適用。
2. 調節流量避免汽蝕
渣漿泵應保證在無汽蝕發生的條件下運行，否則就會使泵的過流零件在汽蝕和磨蝕的共同作用下過早損壞，甚至在汽蝕嚴重的情況下，還會使泵的運轉產生激烈振動和噪聲，導至
泵的揚程、流量和效率急劇下降無法工作。是汽蝕發生的曲線圖。從圖中可見：合適的運行工況在 點，因為泵的揚程過高實際上在 點運行，故而產生了在大流量運行下泵的汽蝕。傳統的解決辦法是折卸后切割葉輪。這種辦法不但費工費時，而且適應性差，如果再遇工況變化，還會出現問題。如果采用液力調速，將泵的轉速調低，使之在 點運行，便可以避
免汽蝕。
3. 調節流量協調渣漿泵串聯接力
渣漿泵串聯接力有兩種形式。中間有給料池的渣漿泵串聯接力$直接在管線上渣漿泵口對口的串聯接力。不論哪種接力，管路系統的流量都要協調。
(1 )中間有給料池的渣漿泵串聯接力，其中每臺泵的幾 工況均在單級渣漿泵性能范圍內，從理論上說如果泵的轉速選擇合適的話，這種方案是可行的.但實際上，其一，設計工況
常與實際工況相偏離 。其二，每臺泵的磨損又不可能完全一致，從而導致各級泵的 H.-Q 曲線出現差異.完全可能出現給料池漿體液位無法平衡現象，造成漿體溢出或抽干事故.為了避免這種事故產生，只好用加水的辦法達到流量平衡，不僅浪費水和電能，而且還做大量無用功，使輸送效率降低.因此國外有資料表明 在有臺以上渣漿泵串聯接力時，至少應有一臺調速泵用來協調系統流量。
(2 )直接在管線上口對口的渣漿泵串聯接力，如果各臺泵的流量不一致就會產生汽蝕，而
且在起動和突然停止時還容易出現水錘。較好的解決辦法也還是應用液力調速，通過調整各泵的轉速達到流量平衡，確保運行。
4. 調節流量保證給礦
穩定再磨給礦系統中，根據工藝要求要將一次租磨經混合浮選的混合精礦漿送至球磨機再磨，然后經水力旋流器分級.這就要求渣漿泵及時將礦漿槽中的砂漿輸送再磨到二段旋流器，這一工藝要求給礦穩定穩定.顯然用定量泵和節流調節是無法完成的.而應用液力調速，通過液位壓差變送器對偶合器的輸出轉速跟蹤控制，從而實現了渣漿泵給礦的自動調節.
5. 調節轉速補償容飄損失
由于渣漿泵在輸送磨蝕性漿體時，過流部件不斷磨損，所以泵的特性也不斷下降。管路特
性曲線由大流量、高壓頭逐漸向小流量、低壓頭變化.為了彌補這一缺欠，通常在選泵時都加10% 的裕量.(圖的導致渣漿泵在一個大修期內流量、揚程不斷變化，影響系統穩定運行。如果應用液力調速，則可以根據泵的磨損情況不斷調整泵的轉速.新泵容積效率高可調低轉速，有利延長泵的壽命。隨著泵的不斷磨損容積效率逐漸下降，便可以調高泵的轉速使之穩定地在額定工況點下工作。
6. 調低轉速延長泵的壽命
渣漿泵過流部件的壽命近似地與轉速的立方成正比。因此偏離額定工況的高轉速將導致過流部件快速磨損.應用液力調速之后，可以在泵不需要高轉速時調低泵的轉速從而使泵的壽命得以延快。與節流調節和加水調節相比，液力調速還可以減輕閥門管道磨損，降低事故率、延民泵的大修期，其經濟效益甚高。
7. 彌補造型設計誤整
由于渣漿泵的選型比較復雜，加之計算公式有一定誤差，所以常使設計工況點與實際運行工況點相偏離，給運行帶來不必要的損失。此外，由于對逐年產量和達產規模估計不準，致使在設計選型時，無法確定準確的生產綱領。因而管道輸送元件常留有相當裕度.有資
料表明，我國有70% 以上的選礦廠至今尚未達到設計能力。在此情況下，只有靠加水來解決偏離設計工況點的問題。這必然造成設備壽命低、輸送漿體濃度低、輸送效率低和耗水、耗電等嚴重弊病。解決設計工況點偏離運行工況點的較好辦法是應用液力調速。通過調速將泵的特性曲線調至與實際工況相吻合，一切問題都圓滿地解決了。
8. 節約能源和費用
渣漿泵用液力調速節能體現在 個方面;
（1）合理匹配節能 應用液力調速后因解決了起動困難問題，故電機容量可相對降低，通常與剛性傳動相比至少可降低一個電機機座號，因而可以節能。
�。�2）平穩輕載起動節能 由于液力調速解決了起動困難問題，所以電機起動電流低，起動時間短，對電網沖擊小，因而可以節電。
�。�3）補償容積損失節能 渣漿泵應用液力調速補償容積損失，延長泵的壽命、延長泵的大修期，也相當于節約能源消耗。
�。�4）延長泵的壽命節能 應用液力調速合。
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